Eliminación de combustible equivocado del depósito y Limpieza de depósito tras error de repostaje en Majadahonda

Ante la desafortunada situación de un repostaje erróneo, la reacción inmediata es crucial: nunca intentar arrancar el motor. La puesta en marcha del vehículo con combustible contaminado provoca una rápida distribución de la mezcla nociva a través de la bomba de baja presión y los conductos de alimentación, alcanzando componentes críticos como los inyectores de combustible y el sistema common-rail. Este flujo inicial incrementa exponencialmente los daños, elevando significativamente el coste de la intervención.

El combustible extraído debe ser almacenado en contenedores homologados ADR (Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera), específicamente diseñados para líquidos inflamables y tóxicos. La gestión posterior de estos residuos es crítica y debe realizarse a través de gestores autorizados para asegurar el cumplimiento de la normativa medioambiental vigente y evitar la contaminación del suelo y las aguas.

El filtro de combustible es el primer punto de defensa, pero no puede eliminar la contaminación química. Si el combustible erróneo supera este filtro, las líneas de combustible y los conductos internos del motor quedarán expuestos a sustancias para las que no fueron diseñados, propiciando la corrosión y degradación de sus materiales.

En los casos más críticos, especialmente con gasolina en diésel, podría ser necesario desmontar y revisar los inyectores y la bomba de alta presión. Estos componentes de precisión son extremadamente sensibles a la lubricación y la presencia de impurezas. Un banco de pruebas de inyectores puede diagnosticar su correcto funcionamiento o si requieren ser reparados o reemplazados, lo que incrementaría sustancialmente la factura de la reparación.